Masteri Fizik: Prinsip Bernoulli
DSKP Fizik Tingkatan 5 | Bab 2.6
Prinsip Bernoulli
“Apabila halaju aliran bendalir bertambah, tekanan dalam bendalir akan berkurang (dan sebaliknya).”
Hubungan Utama:
Laju Tinggi ($v \uparrow$)
Tekanan Rendah ($P \downarrow$)
Tekanan Rendah ($P \downarrow$)
Laju Rendah ($v \downarrow$)
Tekanan Tinggi ($P \uparrow$)
Tekanan Tinggi ($P \uparrow$)
Simulasi 1: Daya Angkat & Kesan Flap
Gunakan peleret untuk mengubah kelajuan udara dan sudut flap sayap. (Cuba naikkan flap ke atas untuk melihat kesan Air Brake!)
Daya Angkat
P Rendah
P Tinggi
30%
0°
Udara di atas terpaksa melengkung dan bergerak laju. Cuba ubah sudut flap!
Simulasi 2: Penunu Bunsen
Buka lubang udara untuk membenarkan kesan tekanan rendah menyedut oksigen masuk dari persekitaran.
GAS
Aliran Gas Masuk ➞
Udara (O₂) Masuk ➞
⬅ Udara (O₂) Masuk
Status: Lubang Tertutup.
Gas laju masuk dari tong gas terus naik ke atas. Tiada udara disedut dari luar. Pembakaran tidak lengkap (Nyalaan Kuning/Jelaga).
Gas laju masuk dari tong gas terus naik ke atas. Tiada udara disedut dari luar. Pembakaran tidak lengkap (Nyalaan Kuning/Jelaga).
Simulasi 3: Spoiler Kereta Lumba (Aerofoil Terbalik)
Tingkatkan kelajuan kereta. Perhatikan bagaimana aliran udara dipotong oleh badan kereta sebelum melalui bahagian aerofoil di belakang untuk menghasilkan daya ke bawah (downforce).
0 km/j
Kereta berhenti. Tiada aliran udara menentang badan kereta dan spoiler.
Uji Minda
1. Mengapakah juruterbang menurunkan flap semasa hendak berlepas (take-off)?
2. Mengapakah kereta lumba F1 memasang spoiler (aerofoil terbalik) di bahagian belakang?